Амортизатор-стійка NITROCHARGER SPORT FORD Ranger 18+ передній 90038

Последняя инновация в подвесках для полноприводных автомобилей Old Man Emu - наиболее прогрессивное поколение амортизаторов Nitrocharger Sport. Они спроектированы для езды как по дорогам общего пользования, так и по бездорожью, сами подстраиваются под дорожное покрытие. Полностью настроены под ваш автомобиль и протестированы. Работа всех клапанов проверяется лучшими инженерами в Австралии. Амортизаторы улучшают работу подвески как на больших, так и на малых скоростях и совместимы со всей подвеской ARB.

АМОРТИЗАТОРЫ NITROCHARGER SPORT OLD MAN EMU FORD Ranger 18+

Уникальные дорожные условия австралийского континента являются прекрасным полигоном для создания амортизаторов. Как правило, внедорожник в Австралии имеет полную загрузку, установленное дополнительное оборудование и длительное время передвигается по пересеченной местности.

Взяв во внимание все эти факторы, инженеры компании ОМЕ потратили 3 года на разработку совершенно новой линейки амортизаторов Nitrocharger Sport. Инженеры ОМЕ обладают огромным багажом знаний в области систем подвески для внедорожников, т.к. имеют узкую специализацию именно в этой сфере и ни в чем другом. В результате это отразилось в превосходной структурной целостности и высококачественных компонентах серии Nitrocharger Sport, что наряду с передовой настройкой клапанов сжатия и отдачи, обеспечивает самые оптимальные характеристики для амортизаторов, которые когда-либо производились для внедорожников.

Отличительными особенностями серии Nitrocharger Sport является значительное улучшение управляемости и контроля автомобиля, которое обеспечивается индивидуальными настройками амортизатора под определенную модель автомобиля. Это особенно чувствуется во время движения на высоких скоростях по любому дорожному покрытию или при его отсутствии. В большинстве случаев, для конкретного автомобиля предлагается несколько вариантов амортизаторов серии Nitrocharger Sport с различными настройками, для наиболее удачного сочетания с конкретной пружиной и нагрузкой, которую несет автомобиль.

Выпущенные на заводе в Австралии используемые на внедорожниках по всему миру, амортизаторы OME серии Nitrocharger Sport установили новый стандарт в совершенствовании систем подвески автомобиля для любой поверхности, просто опередив конкурентов на «два корпуса»

Особенности:

• 18-ти миллиметровый закаленный покрытый хромом шток: его прочность имеет критическое значение для преодоления высоких нагрузок, оказываемых на амортизатор в процессе движения по бездорожью
• Новый масляный клапан поршня с повышенной пропускной способностью: покрытый тефлоном 35-ти миллиметровый масляный клапан создан для обеспечения равномерного прохода масла через пропускные диски, что снижает выделение тепла и предотвращает риск аэрации масла, которая может служить причиной выхода амортизатора из строя
• Тройной сальник обратного масляного клапана обладает улучшенными физическими характеристиками: увеличен и усилен, благодаря чему сохраняет работоспособность при более высокой температуре и внутреннем давлении, практически, исключая возможность попадания грязи внутрь через поршневой шток при сжатии, что в значительной степени продлевает срок службы амортизатора
• Высококачественное масло: новая формула масла призвана противостоять аэрации и выходу из строя амортизатора, что повышает его надежность в целом
• Усиленные стенки трубы амортизатора: увеличенная толщина стенки до 1,6 мм является одной из самых прочных на рынке (обычная толщина стенки не превышает 1,3 мм) и обеспечивает дополнительную защиту внутренних частей амортизатора
• Полиуретановый кожух: дополнительно защищает амортизатор от камней и различного дорожного мусора
• Использование азотного газа в амортизаторе: повышает допустимую рабочую температуру и улучшает прохождение масла через клапанную систему, обеспечивая оптимальные характеристики амортизатора
• Втулки, созданные под определенный автомобиль: высококачественные полиуретановые втулки, имеющие повышенный ресурс, снижающие шум и смягчающие работу подвески